Дорожные сборы для автомобилей с превышением установленных параметров введены в действие
22.04.2025

Сегодня, 22 апреля, в МО опубликован Закон № 65/2025, в соответствии с которым приложение № 3 раздела IX Налогового кодекса восстановлено в ранее действующей редакции. В отступление от положений ч. (2) ст. 56 Закона №  100/2017, нормативный акт вступил в силу с даты опубликования.  Его положения применяются ретроактивно, начиная с 1 января 2025 года.

 

Далее представлены сборы за пользование автомобильными дорогами автомобилями, зарегистрированными и не зарегистрированными в Республике Молдова, с превышением допустимых общей массы, весовых нагрузок на ось или габаритных параметров

 


п/п

Объект налогообложения

Сбор, леев

1

Выдача по заявке предварительного заключения и специального разрешения

100

2

Превышение допустимой весовой нагрузки на ось:

 

 

a) до 2 т включительно

3 за каждую тонну превышения × км

b) свыше 2 т

6 за каждую тонну превышения × км

3

Превышение допустимой общей массы автомобиля с грузом (без превышения весовой нагрузки на ось)

1,6 за каждую тонну превышения × км

4

Превышение допустимых габаритных параметров при соблюдении условий по весовым нагрузкам:

 

 

a) ширины или высоты до 50 см или длины до 100 см

4 за каждый километр

b) ширины или высоты на 51–100 см или длины на 100-200 см

6 за каждый километр

c) ширины или высоты на 101–150 см или длины на 201–350 см

10 за каждый километр

d) ширины или высоты на 151–200 см или длины на 351–600 см

14 за каждый километр

e) ширины или высоты на 201–250 см или длины на 601–900 см

18 за каждый километр

f) ширины или высоты на 251–300 см или длины на 901–1200 см

24 за каждый километр

g) ширины или высоты свыше 301 см или длины свыше 1201 см

30 за каждый километр

5

Повторное взвешивание автомобиля или повторное измерение габаритных параметров после перестановки груза

140 за одну операцию

 

Применение механизма взимания сборов пропорционального пройденному расстоянию позволит устранить неоправданную дифференциацию между операторами, запрашивающими разрешения на разовые, множественные перевозки или со средним километражем 1000 км/месяц, что ставит в равные условия для всех перевозчиков.