Completările aprobate prin Legea nr. 187/2025 la art. 95 alin. (2) din Codul fiscal cu lit. j), precum și a art. 4 din Legea nr. 1054/2000 pentru punerea în aplicare a titlului IV din Codul fiscal cu alin. (8²), care urmau a fi puse în aplicare din 1 ianuarie 2026, pot fi abrogate. Acestea stabileau că, din anul viitor, importul și livrarea autoturismelor cad sub incidența TVA, care ar substitui acciza aplicată la momentul de față.

Astfel, prin inițiativa legislativă înregistrată în Parlament se propune la importul și livrarea autoturismelor de a menține aplicarea accizelor, cuantumul cărora se determină în funcție de capacitatea cilindrică a motorului unității de transport (conform Anexei nr. 2 la Titlul IV al Codului fiscal).

Respectiv, va rămâne în vigoare și pct. 24 alin. (1) art. 103 din Codul fiscal¹, care stabilește scutirea de TVA fără drept de deducere a autoturismelor şi altor autovehicule de la poziţiile tarifare 870321, 870322, 870323, 870324, 870331, 870332, 870333, 870340, 870350000, 870360, 870370000, 870380, 9705.

Potrivit autorilor, proiectul a fost elaborat în scopul evitării riscurilor de abuz sau erori la aprecierea valorii în vamă a autoturismelor.

¹ Abrogarea acestuia este prevăzută de Legea nr. 212/2023