Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale a supus consultării publice proiectul de lege privind transporturile combinate. Observațiile și propunerile pot fi prezentate până la data de 11 august 2026.

Proiectul prevede crearea în Republica Moldova a unui cadru juridic special pentru dezvoltarea transporturilor combinate de mărfuri. Este vorba despre transporturile în cadrul cărora mărfurile sunt transportate succesiv pe cale rutieră, feroviară și/sau navală. La începutul și la sfârșitul traseului se utilizează transportul rutier, iar partea principală a transportului se efectuează printr-un alt tip de transport. În prezent, legislația reglementează separat fiecare tip de transport, dar nu stabilește reguli unitare pentru organizarea și documentarea unor asemenea operațiuni.

Legea va stabili condițiile de efectuare și modul de confirmare a transporturilor combinate, regulile de recunoaștere a segmentelor rutiere inițiale și finale ale traseului, precum și particularitățile transporturilor efectuate pentru necesităţile proprii.

Prevederile distincte vor reglementa participarea operatorilor de transport rutier nerezidenți la transporturile combinate pe teritoriul Republicii Moldova. În prezent, un operator de transport rutier nerezident nu poate transporta mărfuri pe teritoriul țării în cadrul unei asemenea operațiuni dacă aceasta se califică drept cabotaj care este interzis expres prin lege.

Întreprinderile vor trebui să confirme prin documente efectuarea transportului combinat. Modelele documentelor și normele metodologice de aplicare a acestora vor fi aprobate prin hotărâre de Guvern. Același act va include lista măsurilor de stimulare aplicabile vehiculelor rutiere folosite în transportul combinat.

Deocamdată, nu au fost stabilite măsurile concrete — facilitățile, reducerile sau mecanismele de rambursare a taxelor. Acestea vor fi elaborate după reformarea sistemului taxelor rutiere și modificarea tarifelor feroviare.

La această etapă, proiectul nu instituie pentru operatorii economici obligații financiare noi, taxe sau contribuții suplimentare, nu impune investiții obligatorii și nu generează costuri directe de conformare. După adoptarea actului normativ subordonat, serviciile contabile vor trebui să țină cont de cerințele speciale privind documentarea și confirmarea efectuării transporturilor combinate.